為有效緩解中心城區(qū)骨架路網(wǎng)交通壓力
建立互聯(lián)互通的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系
近日
市住房城鄉(xiāng)建委緊扣
【實施重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅行動】
堅持中心城區(qū)“9+2”一體化
縱深推進打通未貫通道路專項工作
編制完成了
《2025年中心城區(qū)未貫通道路建設(shè)計劃》
今年
重慶中心城區(qū)將加快推進
75個未貫通道路項目建設(shè)
建設(shè)里程共38.5公里
這75個項目分別分布于大渡口區(qū)18個,重慶經(jīng)開區(qū)10個,渝北區(qū)9個,兩江新區(qū)8個,江北區(qū)6個,重慶高新區(qū)5個,九龍坡區(qū)5個,北碚區(qū)4個,沙坪壩區(qū)4個,巴南區(qū)2個,南岸區(qū)2個,渝中區(qū)2個。
部分項目名單如下:
● 江北區(qū)
建新西路前衛(wèi)廠段道路
蜀都中學(xué)東側(cè)周邊道路工程(北段)
● 兩江新區(qū)
長順路
榮盛一支路南延伸段
● 北碚區(qū)
馮時行路連接一縱線
● 重慶高新區(qū)
M分區(qū)東一路及支路工程
L分區(qū)永源路工程
● 大渡口區(qū)
H05-1-2、H08-1-2地塊南側(cè)道路(原民怡路東段)
新袁茄路南段工程
● 重慶經(jīng)開區(qū)
鷹谷光電配套道路
● 南岸區(qū)
濱山大道卷煙廠段道路工程
● 沙坪壩區(qū)
沙坪壩聯(lián)芳小學(xué)配套道路(3號路)
上新片區(qū)道路工程(縱三線)
● 渝北區(qū)
秋成西路
民康路
● 渝中區(qū)
紅云路道路工程
金銀灣片區(qū)老舊小區(qū)配套道路
● 九龍坡區(qū)
歇臺子連接線隧道口周邊配套道路
鳳中路延伸段
目前
這些項目都在積極推進建設(shè)中
部分項目已完工
沙坪壩區(qū)
沙坪壩聯(lián)芳小學(xué)配套道路(3號路)
沙坪壩聯(lián)芳小學(xué)配套道路(3號路)位于沙坪壩區(qū),全長180米,標準路幅寬度16米,雙向兩車道,為城市支路。目前,該項目已完工投用。

▲沙坪壩聯(lián)芳小學(xué)配套道路(3號路)
該項目是沙坪壩區(qū)聯(lián)芳小學(xué)重要的出行道路,隨著道路的建成投用,大大提升了校園的出行條件。
江北區(qū)
蜀都中學(xué)東側(cè)周邊道路工程(中段)
蜀都中學(xué)東側(cè)周邊道路工程(中段)位于江北區(qū),為城市支路,全長380米。包含兩個部分:
其中,規(guī)劃道路段起于蜀都中學(xué)一支路交叉路口,止于蜀都中學(xué)東側(cè)道路(北段),長度約310米,雙向四車道,標準段路幅寬度22米。
臨時道路段起于蜀都中學(xué)一支路交叉路口,順接已開工建設(shè)的蜀都中學(xué)一支路起點位置,長度約69米,雙向兩車道路,標準段路幅寬度16米。

▲蜀都中學(xué)東側(cè)周邊道路工程(中段)建設(shè)現(xiàn)場
目前,該項目正在推進土石方、樁板擋墻、排水及路基施工,已完成總工程量的15%。
該項目建成后,將有效完善周邊的蜀都中學(xué)、萬科天空之城小區(qū)、中海璟里小區(qū)和聯(lián)發(fā)觀音橋項目等地塊的基礎(chǔ)設(shè)施配套,讓市民群眾出行更加便捷。
北碚區(qū)
馮時行路連接一縱線
馮時行路連接一縱線位于北碚區(qū),南起待建馮時行路下穿一縱線地通道出口,向北延伸至現(xiàn)狀馮時行路交叉口,為城市次干路,全長469米,標準路幅寬度33米,主線為雙向六車道。

▲馮時行路連接一縱線建設(shè)現(xiàn)場
目前,該項目正在進行路基施工,橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,已完成工程量的70%。
該項目建成后,將打通北碚新城片區(qū)進出科學(xué)大道的交通“瓶頸”,提升軌道交通6號線龍鳳溪站便捷性,方便群眾出行。
大渡口區(qū)
H05-1-2、H08-1-2地塊南側(cè)道路
H05-1-2、H08-1-2地塊南側(cè)道路(原民怡路東段)項目位于大渡口區(qū)建橋工業(yè)園A區(qū),道路起于金橋路,上跨銀橋路,止于銅橋路,道路全長739米,標準路幅寬度16米,雙向兩車道,為城市支路。

▲H05-1-2、H08-1-2地塊南側(cè)道路建設(shè)現(xiàn)場
目前,該項目已完成總工程量約70%,其中橋梁工程已完成基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)及現(xiàn)澆梁施工,正進行橋面附屬設(shè)施施工;道路土石方工程完成約90%;擋墻工程完成約90%。計劃今年8月竣工。
該項目主要服務(wù)于龍湖、萬達廣場等重點商住地,建成后,對促進沿線土地開發(fā),加強周邊區(qū)域與三縱線、內(nèi)環(huán)快速路的交通聯(lián)系具有重要作用。
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